|
Costo della giornata giornate infrasettimanali Euro 230 (Iva inclusa) e sabato Euro 250 (Iva Inclusa) a persona (vedi regolamento con dettagli).
|
08.30-09.00 »
|
ritrovo nel circuito, accoglienza, espletamento pratiche burocratiche
|
|
09.00-10.00 »
|
teoria di base, utilizzo delle bandiere, svolgimento del corso, ecc.
|
|
10.00-13.00 »
|
i partecipanti, suddivisi in 4 gruppi, si alterneranno in lezioni di teoria e pratica in pista
|
|
13.00-14.00 »
|
pausa pranzo
|
|
14.00-18.30 »
|
ulteriori lezioni di teoria e pratica alternate
|
|
18.35 »
|
ultime considerazioni, rilascio attestati di partecipazione, saluti e un caloroso augurio di tante pieghe ....... (in pista!!) |
Svolgimento del corso
Il corso ha la durata di un giorno (come da programma) e sono ammessi un numero massimo di 24 partecipanti, suddivisi in 4 gruppi.
Insegnamento teorico o pratico relativo a:
- conoscenza delle bandiere e relativo utilizzo in pista.
- importanza dell'abbigliamento specifico per moto (protezioni, casco, ecc.).
- posizione corretta sulla moto (ossia movimenti da fare, rotazione busto, spalle, carico dei pesi, traiettorie ideali, ecc.).
- tecnica di guida: spiegazioni teoriche con il supporto di materiale didattico (tracciati del circuito) e lezioni pratiche direttamente in pista sul raggio di percorrenza curva, ripartizione della frenata in curva, staccate, ecc.
- sospensioni (conoscenza delle sospensioni della propria moto, importanza del giusto assetto, regolazioni, ecc.).
NOTA BENE:
I partecipanti devono essere muniti di abbigliamento da moto in pelle:
tuta in pelle (può anche essere divisibile, l'importante che la cerniera di giunzione in vita funzioni), casco integrale, guanti, stivali, PARASCHIENA (OBBLIGATORIO!!!). Gomme (stradali o slick a scelta) in buone condizioni. A chi interessa c'è inoltre il servizio fotografico. Possibilità noleggio tuta in pelle (previa prenotazione per disponibilità taglia).
Chi possiede il db killer è pregato di montarlo, in caso contrario verrà applicato un db killer direttamente dal personale dell'autodromo. Livello di rumorosità ammesso: 80 dBa misurati in dinamica a 22 mt. al massimo del regime di giri.
NON SONO AMMESSI TROMBONCINI TIPO MOTO GP
|
